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Fonte: Jornal da Globo

A General Motors anunciou nesta terça-feira um carro híbrido capaz de percorrer 98 quilômetros com apenas um litro de gasolina no trânsito de cidade.

É uma tremenda aposta: um carro elogiado por ambientalistas para salvar uma empresa mais conhecida nos Estados Unidos por produzir veículos beberrões ultrapassados pela concorrência.

Sem poluir o meio ambiente, sem consumir tanto combustível. Fórmula que agrada a ambientalistas e a motoristas hoje em dia. Mas não há como negar que a General Motors se perdeu no tempo.

Tentou lá atrás na década de 90 um carro elétrico o 'EV-1', mas não insistiu. Insistiu, sim, nos carros grandes, de alto consumo, até os americanos perderem emprego.

Com menos dinheiro, eles passaram a olhar para o carro dos outros, principalmente, dos japoneses. Se a GM tivesse aberto o olho antes talvez não tivesse entrado no buraco que entrou.

Seria mais um lançamento de um carro se a General Motors não estivesse quebrada, se não fosse uma aposta da montadora para o renascimento. Se não fosse o 'Volt', um carro elétrico com bateria que pode ser recarregada em qualquer tomada, capaz de rodar 64 quilômetros consumindo nada de gasolina.

"Três quartos dos americanos andam menos de 64 quilômetros por dia, portanto, a maioria dos motoristas do 'Volt' vão andar sem usar uma única gota de gasolina", disse o presidente da GM.

O 'Volt' é um carro híbrido e funciona assim: depois que a força da bateria acaba, um dispositivo aciona a entrada de gasolina. Com isso, a montadora diz que o veículo vai rodar 98 quilômetros com um litro de gasolina.

Mas tudo tem seu preço. A GM não confirmou, mas o 'Volt' deve custar aproximadamente US$ 40 mil, quase R$ 80 mil. Bem mais que o mais ecologicamente correto dos carros vendidos no mercado americano.

O 'Toyota Prius' custa a partir de US$ 22 mil, R$ 44 mil. Só que também consome mais. Faz 20 quilômetros com um litro de gasolina. Uma coisa ainda não mudou. Os carros de marcas americanas continuam custando mais do que os japoneses.